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郑州局加快推进战略装车点建设

2008-08-05 来源:人民铁道报 作者:肖培清 王小东
本文摘要:7月下旬,郑州铁路局走访管内重点用户,协调运输、货运、调度部门优先保证用户在战略装车点发运货物,以此推进战略装车点建设。 截至7月底

7月下旬,郑州铁路局走访管内重点用户,协调运输、货运、调度部门优先保证用户在战略装车点发运货物,以此推进战略装车点建设。
               
    截至7月底,郑州局战略装车点已建成15个、在建16个、规划7个。对已建成的战略装车点,该局按照“单批计划、旬定方案、日历安排、整列装运”的运输组织原则,实施运力倾斜,提高战略装车点装车比例。目前,该局对建成的15个战略装车点全部确定了运量基数,并建立了考核机制,安排专人统计、分析日常运量情况,以确保运力兑现。

    为加快在建的战略装车点建设速度,郑州局决定,每月至少召开一次有铁路局领导参加的战略装车点建设推进协调会,研究解决战略装车点建设中的问题,同时,加强与地方政府和企业的协调、沟通,积极向地方政府和企业宣传战略装车点建设对促进地方经济发展的作用,调动企业参与战略装车点建设的积极性。该局还成立了战略装车点督导组,保证建设进度和工程质量,坚决杜绝“胡子工程”和“豆腐渣工程”。

    对规划的战略装车点,郑州局在深入细致调研和充分论证的基础上,制订了具体方案。方案既避免资金浪费,又保证战略装车点有充足的货源。 

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郑州局加快推进战略装车点建设

人民铁道报

7月下旬,郑州铁路局走访管内重点用户,协调运输、货运、调度部门优先保证用户在战略装车点发运货物,以此推进战略装车点建设。
               
    截至7月底,郑州局战略装车点已建成15个、在建16个、规划7个。对已建成的战略装车点,该局按照“单批计划、旬定方案、日历安排、整列装运”的运输组织原则,实施运力倾斜,提高战略装车点装车比例。目前,该局对建成的15个战略装车点全部确定了运量基数,并建立了考核机制,安排专人统计、分析日常运量情况,以确保运力兑现。

    为加快在建的战略装车点建设速度,郑州局决定,每月至少召开一次有铁路局领导参加的战略装车点建设推进协调会,研究解决战略装车点建设中的问题,同时,加强与地方政府和企业的协调、沟通,积极向地方政府和企业宣传战略装车点建设对促进地方经济发展的作用,调动企业参与战略装车点建设的积极性。该局还成立了战略装车点督导组,保证建设进度和工程质量,坚决杜绝“胡子工程”和“豆腐渣工程”。

    对规划的战略装车点,郑州局在深入细致调研和充分论证的基础上,制订了具体方案。方案既避免资金浪费,又保证战略装车点有充足的货源。