5月19日4时52分，在兰州铁路局干部职工的共同努力下，“抢”85398次列车连挂25辆满载航空汽油的油罐车，从颖川堡站开出，向四川地震灾区飞驰。
               
    5月12日，地震发生后，西北油品销售企业接到命令：迅速增加四川等地油品供应量，确保抗震救灾需求。同时，兰州局开始了一场运输“生命燃料”的接力。
               
    5月17日18时，根据铁道部要求，兰州局在局调度所成立了救灾调度台，24小时不间断工作，对运往灾区的物资做到优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运；重点加强沿途各站之间的配合，有序调整车流，保证站场畅通；在结合部管理上，明确路内外各单位的责任和义务，确保救灾人员和物资快速运抵地震灾区。
               
    5月18日一大早，调度人员冯利明忙碌了一夜，依然坚守在岗位上，并向兰州车务段、兰州西车辆段等单位下达抢运25车航空汽油的调度命令。

    接到调度命令后，兰州西车辆段颖川堡检修车间立即行动起来，想尽一切办法，在8时前清洗出25辆油罐车。

    5月18日8时，在点名会上，车间党支部书记吴新元向当班人员进行战前动员。15名当班职工表示，再苦再难也要完成任务。

    航空汽油运输对油罐车的清洁标准要求严格，但为了抢救灾区人民的生命，职工们不怕苦、不怕累、不计报酬，都抢着干苦活、累活。

    18时，经过检测，25辆油罐车全部清洗完毕，检验合格，投入使用。
               
    在与车辆部门同时接到调度命令的颖川堡站，站领导不顾连日疲劳，立即组织干部职工迅速行动起来，连夜抢装快编。为提高运输效率，颖川堡站从设备问题、调车效率等多方面入手，逐条逐项进行研究，制定出了有效措施。他们还充分利用“日历装车法”，通过加强请车计划与装车组织有效协调，按照不同直达列车车流组号重新确定到发线使用方法，大幅提高了发车能力。

    5月19日凌晨，紧盯在救灾调度台的调度人员获悉专列已整装待发，略微松了口气。

    据悉，截至5月19日，兰州局已连续向灾区运送成品油141车。