“为了加强铁路专用线安全管理，我们做到了铁路专用线与国家铁路‘三个一样’。”10月8日，侯马车务段领导告诉记者。
               
    侯马车务段管内37个货运站拥有117条铁路专用线。多年以来，铁路专用线安全管理制度不健全、安全保护设施不完善、员工作业无标准、安全问题不考核，导致安全隐患长期存在。为此，侯马车务段由各包片领导带队，深入铁路专用线开展调研，查清隐患，摸清底数。根据调查结果，这个段积极采取措施，做到铁路专用线与国家铁路“三个一样”：设备标准一个样、管理模式一个样、从严考核一个样。
               
    侯马车务段为铁路专用线安装了184台标准挡车器，组织企业投资1015万元，为5个车站安装了轨道衡，为159个装车点的130台装载机安装了电子秤。这个段对6条铁路专用线的站台货位进行了改扩建，使满足一次性装载5000吨大列的货位增加至63个。这个段依据国家铁路货场管理模式，对铁路专用线调车人员、自备机车司机建档管理，定期举办业务培训。他们规范了货位码放标准和装卸车组织，对全段27条铁路专用线货位进行整合，减少调车钩数和取送次数，提高了作业安全系数和运输效率。为突出铁路专用线自我管理，这个段根据国家铁路各项管理标准制定了《侯马车务段专用铁路管理办法》，规范了考核标准，企业负责人对调车、装载加固、车辆状态等进行全天候、全方位巡视检查，发现问题责任到人，严格对标考核。

    从10月起，这个段对各铁路专用线进行验收，对不达标的铁路专用线严格整顿，直至验收合格。