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介休车务段为强农惠农提供充足运力支持

2010-03-31 来源:《人民铁道》报 作者:未知
本文摘要:随着天气逐渐转暖,春耕生产陆续展开。介休车务段积极响应强农惠农政策,克服运力紧张、施工影响等困难,对化肥、农药、粮食等春耕物资进行运力倾斜,开辟绿色通道,有效支援了春耕生

随着天气逐渐转暖,春耕生产陆续展开。介休车务段积极响应强农惠农政策,克服运力紧张、施工影响等困难,对化肥、农药、粮食等春耕物资进行运力倾斜,开辟绿色通道,有效支援了春耕生产。据悉,介休车务段农资运输任务主要集中在太谷站、平遥站、介休站等5个站,经济吸引区涉及周边10多个县市,共有农用物资发运户20余家。在今年年初召开的全段职代会上,这个段就对农用物资运输工作进行了重点部署,并专门成立了农用物资运输服务队。这个段领导亲自带队,主动走访管内农用物资发运企业及周边市县有关部门,全面了解农用物资运输需求,及时制订春耕物资运输方案。他们把春耕物资生产企业纳入重点客户管理,提前掌握各企业生产情况及运输流向、运输时间、所需车种等信息,制定有针对性的装运计划,并派专人上门帮助企业办理相关手续,为春耕物资优先快捷运输创造了便利条件。

    平遥站站长杨铁柱深入管内5家农用物资发运企业进行走访调查,连续一个多月没有回家探望身患重病的母亲。3月4日上午,他在文水县荣发农业生产资料有限公司走访调查时,得知母亲病危的消息。杨铁柱悲切万分、归心似箭,但在临行前仍然握住该公司赵经理的手说: “你们有什么困难就尽管提,我们铁路会全力满足,保证农业生产所需。”当他赶回50多公里外的家中时,母亲已经去世。平日里开朗、坚强的他难掩内心伤痛,泪流满面,痛不欲生。在办完母亲丧事的第二天,他就返回车站投入到春耕物资运输工作中。

    在运输组织上,他们对春耕物资实行了优先受理、优先计划、优先配空、优先装卸、优先挂运的运输倾斜政策。他们充分发挥调度指挥系统的优势,合理安排运力,深入挖潜提效,及时解编车辆、对好货位、取送车辆,压缩车辆中转时间。在此基础上,他们在全段范围内制定了装卸劳力、机具调配使用管理制度。遇部分车站集中发运和到达春耕物资时,他们及时在全段范围内调配装卸人力、机具,压缩装卸车时间,提高车辆周转速度。他们科学组织、周密安排,及时将春耕物资运输车辆按去向编组上线。针对运输过程中出现的难点问题,这个段领导靠前指挥,主动协调,及时化解矛盾,全力确保春耕物资运输安全畅通。为防止货物湿损,他们合理调配,将春耕物资全部置于仓库或雨棚货位。为解决排空棚车不足的问题,他们积极与太原铁路局调度部门联系,主动汇报情况,争取运力支持,最大限度满足春耕物资发运需求。

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介休车务段为强农惠农提供充足运力支持

《人民铁道》报

随着天气逐渐转暖,春耕生产陆续展开。介休车务段积极响应强农惠农政策,克服运力紧张、施工影响等困难,对化肥、农药、粮食等春耕物资进行运力倾斜,开辟绿色通道,有效支援了春耕生产。据悉,介休车务段农资运输任务主要集中在太谷站、平遥站、介休站等5个站,经济吸引区涉及周边10多个县市,共有农用物资发运户20余家。在今年年初召开的全段职代会上,这个段就对农用物资运输工作进行了重点部署,并专门成立了农用物资运输服务队。这个段领导亲自带队,主动走访管内农用物资发运企业及周边市县有关部门,全面了解农用物资运输需求,及时制订春耕物资运输方案。他们把春耕物资生产企业纳入重点客户管理,提前掌握各企业生产情况及运输流向、运输时间、所需车种等信息,制定有针对性的装运计划,并派专人上门帮助企业办理相关手续,为春耕物资优先快捷运输创造了便利条件。

    平遥站站长杨铁柱深入管内5家农用物资发运企业进行走访调查,连续一个多月没有回家探望身患重病的母亲。3月4日上午,他在文水县荣发农业生产资料有限公司走访调查时,得知母亲病危的消息。杨铁柱悲切万分、归心似箭,但在临行前仍然握住该公司赵经理的手说: “你们有什么困难就尽管提,我们铁路会全力满足,保证农业生产所需。”当他赶回50多公里外的家中时,母亲已经去世。平日里开朗、坚强的他难掩内心伤痛,泪流满面,痛不欲生。在办完母亲丧事的第二天,他就返回车站投入到春耕物资运输工作中。

    在运输组织上,他们对春耕物资实行了优先受理、优先计划、优先配空、优先装卸、优先挂运的运输倾斜政策。他们充分发挥调度指挥系统的优势,合理安排运力,深入挖潜提效,及时解编车辆、对好货位、取送车辆,压缩车辆中转时间。在此基础上,他们在全段范围内制定了装卸劳力、机具调配使用管理制度。遇部分车站集中发运和到达春耕物资时,他们及时在全段范围内调配装卸人力、机具,压缩装卸车时间,提高车辆周转速度。他们科学组织、周密安排,及时将春耕物资运输车辆按去向编组上线。针对运输过程中出现的难点问题,这个段领导靠前指挥,主动协调,及时化解矛盾,全力确保春耕物资运输安全畅通。为防止货物湿损,他们合理调配,将春耕物资全部置于仓库或雨棚货位。为解决排空棚车不足的问题,他们积极与太原铁路局调度部门联系,主动汇报情况,争取运力支持,最大限度满足春耕物资发运需求。