天津车务段德州站运转二场是一个以调车工种为主的区域，两台调车机担负着全站90%以上的编解作业，另外还担负着交流车的拉放和1个货场、14条专用线的取送任务，辖区内的两个驼峰和十几条专用线是车站安全的重点难点和薄弱环节。区域领导在全面贯彻车务段、车站要求的同时，创造性地开展活动，以达到最好效果。
               
    活动开展有“抓手”。在第一轮问题查摆阶段，他们对区域内1月至6月的红黄牌问题重新进行了汇总，分组罗列，在大会上重新进行了通报，使各小组在查摆过程中能够有所结合、有所针对，充分认识到自身存在的问题，并为问题查摆找到切入点。
               
    职工人人写体会。8月，他们组织了职工体会交流，22名职工通过真实案例讲述了安全的重要性。真实案例的宣讲感染了与会职工，起到了很好的警示作用。为进一步扩大效果，他们又选出3篇体会材料在区域内交流，并推荐到车站进行安全宣讲。
               
    干部人人有写实。为避免边改边犯，活动期间，他们建立“人身安全检查写实”制度，要求每名值班干部每日必须检查人身安全情况并严格写实，做到及时发现并纠正问题，把问题消灭在萌芽状态。
               
    按职名分层查摆。为避免班组成员间碍于面子，不讲实情，在第二轮的问题查摆中，他们采取了按职称分层查摆，先后举行了调车长、连结员、制动员、驼峰作业员、清扫员等职名为小组的座谈会，使更深层次的隐患问题进一步得以呈现出来。

    一对一整改。对查摆阶段呈现出来的严重问题，区域领导制定了“一对一”整改措施，一个措施针对一个问题，每一个问题整改都具体到一名干部负责并设专门档案跟踪记录。
               
    活动开展一个多月以来，职工的安全意识进一步增强，作业标准得到很好落实，一些隐患问题开始销声匿迹。在第三轮查摆中，区域拟定了“背对背”说问题和“面对面”指问题的查摆方式，切实挖出事故隐患。