随着襄渝二线开通及“11.11”新图实施，成都铁路局迎来了又一个卸车高峰，列车到达量大、持续时间长，其中达州口在原图定10对货车的基础上增加了15对。近期，成都局日均接入重车超过8000辆，给卸车组织工作提出了新的要求。这个局采取多种措施强化卸车组织，积极组织襄渝复线开通后增量车流的卸车作业，确保西南枢纽运输畅通。成都局与地方政府、主要企业及路内相关单位共同讨论研究卸车工作，加强与省市经委的联系沟通，及时汇报卸车情况；对外发布通告，向货主做好宣传解释工作，取得货主的理解和支持。

    在进一步优化运输组织方案、深入研究制定针对性措施的基础上，成都局进一步完善卸车组织方案，通过“货运卸车管理辅助系统”和“货票系统”等信息系统动态掌握车流情况，与调度所加强联系，提前采取停、限、分、变等卸车组织措施，有效提高了卸车能力。目前，成都局日均卸车达8700辆，其中11月9日卸车达到9367车。他们正积极向日卸9000车的常态化目标努力。