为适应上海世博会场馆和航运中心建设的需要，由原铁路南浦站迁移的铁路闵行站1日上午开站启用，首趟上海至昆明的跨局货物直达“五定”班列徐徐开出，标志着闵行站新货场开始受理上海至全国各地货物的到发运输业务。建设铁路闵行站是铁道部、上海市战略合作的重大成果。有着百年历史的铁路南浦站位于黄浦江畔的世博园区，为给2010年上海世博会让路，南浦老站于6月28日关闭，迁至上海西南部闵行区，更名为闵行站。

    闵行站货场主要办理铁路整车发到、集装箱运输货运业务和组织开行定点、定线、定车次、定时、定价的“五定”班列，兼营仓储、水铁联运、全程门到门等多种延伸服务项目。该货场占地面积45.2万平方米（比原南浦站面积大近2倍），货场设计能力为近期（2020年）年货运量达到580万吨，其中发送247万吨；远期（2030年）年货运量达到800万吨，其中发送360万吨。闵行站投入运营后将与北郊站形成上海铁路一南一北两大货运中心，它对于完善枢纽地区货运布局、提高铁路运输能力、适应上海建设航运中心和新的工业布局需求，具有十分重要的现实意义。