本文摘要：“用不了几天，这批大豆就会被榨成‘金龙鱼’牌食用油，制作成一道道美食在北京奥运村的餐桌上飘香。”8月20日上午，满载35车大豆的45054次列车从中云站开出，驶往郑州铁路局管内的周

“用不了几天，这批大豆就会被榨成‘金龙鱼’牌食用油，制作成一道道美食在北京奥运村的餐桌上飘香。”8月20日上午，满载35车大豆的45054次列车从中云站开出，驶往郑州铁路局管内的周口站，望着远去的列车，连云港市凯达货运公司负责人张子杨喜出望外地说。
               
    在中云站驻港三公司里，记者看到股道上停满了待装的货车，数台巨大的吊车不停地作业，穿着黄色上衣的装卸人员正在紧张地码放一批批大豆。车站副站长朱彤说，这些都是益海粮油公司从美国和澳大利亚进口的大豆，差不多一天装一列。大部分是为北京奥运会食用油独家供应商“金龙鱼”提供的原料。
               
    为保证大豆运输一路绿灯，徐州车务段及时开辟绿色通道，坚持24小时优先服务，建立大豆运输日分析台账，严把进站、配车、装车和挂运等作业流程关，并合理安排调车和取送车作业计划，保证大豆装车计划100%兑现。他们还抽调3名机关干部入驻车站三公司专用线，从整体装车检查到细节质量控制，实行双重监督，确保优质新鲜的大豆快速装车。