一车通南北，江海联动兴。“江”者，松花江；“海”者，黄海。相隔千山万水，松花江与黄海如何联动？今年7月1日，哈尔滨与青岛（沧口）间首次开行L138/137次列车，引起关东大地与齐鲁大地一片震动：冰城与帆船之都间临客的开行，填补了黑龙江省至青岛无直通车的空白，为江海联动提供了一条生生不息的铁路大动脉。
               
    直挂云帆济沧海。穿行于提速线上的L138/137次列车，如今开行已一月有余。经常乘坐这趟列车的农民工旅客如是评价：“在绿皮车上，我们一路获得超值享受。”L138/137次列车开行之初，哈尔滨铁路局将其定位为：以人为本，打造诚信铁路的新举措；优质服务，满足旅客需求的新产品；创建品牌，连接哈尔滨与青岛的新纽带。为此，该局客运部门细化质量标准，突出服务特色，打造“海洋之星”临客精品。
               
    临客不临时，标准比图定列车高。哈尔滨局投资241万元用于更新临客卧具、备品，配备餐具、售饭车、售货车等。这个局从“王牌”列车T18次和T262次中选聘列车长、挑选乘务员，配备到L138/137次列车上。每次换乘站交接班，在墨绿色的车厢前，L138/137次乘务员统一列队，走直线、拐直角、相互敬礼，成为站台上一道亮丽的风景线。

    为确保安全，列车广播编制了迎奥运、保安全专题广播稿，分时段播出。安全宣传小分队深入车厢，为旅客宣讲通俗易懂的旅行安全常识。针对个别旅客习惯向窗外抛物的实际，乘务员在工作中随时宣传，向旅客发放安全宣传单。列车的每个窗户都贴有“严禁向车外抛物”的标识，每节车厢还配有3个硬物回收箱。与此同时，他们充分预想完善应急预案，系统排查安全隐患，加强培训演练，提升应急处理能力。
               
    说好三句话、办好三件事，是L138/137次列车乘务员的文明服务基本功。始发立岗说好一句迎宾话，给旅客留下良好的第一印象；车内服务说好一句问询话，使旅客感到家的温暖；终到车门说好一句欢送话，让旅客有流连忘返的感觉。此外，他们还为老弱病残孕等重点旅客提供贴心服务，悬挂爱心服务牌；给硬座、硬卧车厢旅客清晨送上一杯清心水；及时通告终到站室外温度，提醒旅客增减衣物。
               
    心有多大，舞台就有多大。L138/137次列车开行以来，乘务员们真情奉献，全心服务旅客。冒着30多摄氏度的高温，供水员推着盛满开水的送水车给8节硬座车厢的旅客送水，一趟又一趟，一壶又一壶。衣服湿了，一拧都能拧出水来，可他没有一名怨言。这趟列车经常出现阶段性超员，乘务员在超员10%至40%的车厢里来回穿梭，整理行李架，打扫卫生，为旅客提供温馨服务。他们说：“细节决定品质。我们要用心服务，把连接松花江与黄海的临客开成精品，带动两地经济联动。”
               
    如大海潮涌，似浪花翻腾，L138/137次列车开行以来，越来越受到人们的欢迎。截至7月30日，这趟列车共运送旅客11.3万人，收到表扬信132封。

    江海联动为关东大地与齐鲁大地携手并进注入了新的活力。