5月9日清晨，长春市民李先生接到其北京公司打来的电话，让他在最短时间内赶到北京处理相关事宜。他急忙带上公文资料，登上了由长春客运段值乘的长春至北京的D24次列车。
               
    因为急着赶车，他连早餐也没顾上吃。正觉饥饿之时，一辆售货车来到他面前，服务员热情地向他介绍动车组早餐供应品种：中餐“盒饭套餐”包括两道清淡炒菜、一道特色主菜、一碗蛋花汤和米饭；西餐“面包组合”包括牛奶、咖啡、奶茶等热饮和面包、蛋黄派、卤蛋。服务员还特别向李先生介绍了餐车最新推出的营养套餐。
               
    听完服务员的介绍，李先生随即点了一份萝卜牛腩套餐和一个蔬菜水果拼盘。看着李先生“很投入”“很享受”的样子，邻座的旅客忍不住问了一声：“味道怎么样？”

    “这芹菜炒得可口，西兰花也不错，牛腩味道挺好，十足的东北风味……”李先生说着还竖起了大拇指。
               
    铁路第六次大提速以来，长春客运段担当了长春至北京的D24/23次、D22/21次两趟动车组的值乘任务。铁道部为提高动车组餐饮服务水平，面向社会公开招标，选择具有一定知名度的餐饮服务品牌企业，来负责动车组餐饮服务工作。对于这一全新的列车餐饮服务模式，长春客运段领导班子高度重视，认为把好餐车食品卫生质量关，是提升动车组服务品牌的重要基础。为此，他们不断加大监督检查力度，确保了动车组餐饮服务质量。
               
    在动车组运行中，作为列车餐饮服务整体质量的主检人，列车长严格按照动车组车队制定的《动车组餐饮质量考核标准》，对餐车所售产品的质量和价格以及服务质量进行日常检查与考核，同时结合旅客调查问卷等形式，将发现的问题及时与餐车负责人进行沟通，提出整改期限和要求，并且对相关问题进行追踪考核，直到问题解决。
               
    为确保餐车规范经营，他们将监督检查的重点指向了下列问题：餐饮服务人员在工作时间讨论与工作无关的事情，与旅客嬉笑玩闹，对旅客评头论足；未使用文明用语，服务态度恶劣；未按规定穿工作服、佩戴职务标志，仪容卫生不达标；餐车所售产品的价格、品种与价目表不符；旅客候餐时间过长；售货车占用旅客就餐位置等等。
               
    为确保食品安全，他们制定了严格的标准，严禁动车组餐饮服务工作出现以下任何一种情况：未按国家和地方制定的有关质量、卫生标准和要求生产、加工、贮存、销售食品；生产、加工、销售有毒、有害、污染、变质、过期或对动车组设备造成损害的食品和假冒伪劣食品；出售“三无”食品、过期食品、禁止销售的食品；违反规定自行采购餐料或商品；卫生管理制度不健全，没有卫生许可证、卫生合格证、从业人员健康证；餐料生熟混放，餐具、容器、苫布、垫布生熟混用；旅客用餐后未及时清理，食品垃圾污染列车。

    为防止车内环境污染，他们还对餐具的回收程序和时间作出了严格限定。

    规范的服务、可口的饭菜、严格的标准，使长春客运段的动车组餐饮服务成为动车组整体服务中的一个亮点。