本文摘要：记者昨日获悉，武广铁路客运专线昨日成功试运行。从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394公里时速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。据介绍，武广

记者昨日获悉，武广铁路客运专线昨日成功试运行。从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394公里时速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。据介绍，武广客运专线列车时速350公里，10月份调试时，则跑出383公里时速。民航客机时速大概900公里，如今武广列车最新时速达到394公里，是目前普通列车速度的3倍，几乎是民航客机时速的一半，可以说是列车中的博尔特。根据计划，武广客运专线将于12月20日投入试运营，广州方面始发站暂定在广州北站(花都)。广州新客站(番禺)计划于2010年1月30日(春运第一天)正式投入使用，武广客运专线广州始发站也将迁至此站，春运期间预计每日可新增京广线(广州—武汉段)运能4万～5万人。