本文摘要：现在每天乘坐三号线的市民有多少？53万人次！“最多人那天是今年的9月30日，达到72.18万人次。”地铁车务中心负责人刘菊美介绍。乘客主要是上班、上学一族，都集中在上下班时段，因此

现在每天乘坐三号线的市民有多少？53万人次！“最多人那天是今年的9月30日，达到72.18万人次。”地铁车务中心负责人刘菊美介绍。乘客主要是上班、上学一族，都集中在上下班时段，因此高峰期运营服务的压力非常巨大。为了安全、顺畅运送乘客，地铁公司采取了多项措施：一 是列车“挖潜提速”，通过每天晚上停运收车后短短几个小时的紧张调试，不断缩小行车间隔。2008年12月31日起，三号线最小行车间隔缩短到了2分51秒，成为广州地铁列车最频密的线路。二 是加强设备的维护保养，使设备保持“健康”状态。近半年来，列车正点率达到99.95%，没有发生1宗影响行车的重大事故。三 是增派大量人力“严防死守”，保障运营安全。三号线率先倡导乘客文明乘车，引导乘客排队候车、先下后上、上车后往车厢中部走，乘梯时靠右站稳、左侧通    行，为有需要的乘客让座……四是出现大客流时，争取乘客的理解和支持，在扶梯、电梯、换乘平台或特定控制区、入闸机、出入口等区域，实行三级客流控制，并通过广播、电视、电台及时告知市民。据统计，三号线2006年底开通时，每天客流才15万人次，但增长很快——2007年平均每天达到25万人次，2008年底达到37万人次，今年头10个月达到45万人次，11月更是达到了53万人次。