10月28日，记者从精伊霍铁路工程建设指挥部获悉， 于2007年8月20日正式开工建设的新疆功能设置最先进的火车站伊宁火车站主体已经基本完工。10月28日，记者连线了精伊霍铁路工程建设指挥部，据指挥部有关工作人员介绍，现已完成伊宁火车站站房的主体框架结构的施工；围护墙完成75%，无柱风雨棚主次桁架的吊装、拼装已完成；檩条的安装已完成75%；地道、引桥、站台墙主体已完成。

    据了解，伊宁火车站是精伊霍铁路线上最大的火车站，火车站站房总面积11600平方米，车站站台是全封闭站台，所采用的无柱风雨棚是全疆第一家，跨度45米，面积27600平方米。车站总投资2.13亿元，计划明年9月投入使用。

    记者从精伊霍铁路工程建设指挥部了解到，伊宁车站的设计先后拿出了15个方案，通过自治区、铁道部、乌鲁木齐铁路局、伊犁州的上下结合，在铁道部领导的亲自参与下，经过比选，最后确定了这个容民族特色与现代文明于一体的设计方案，除建筑特色外，在方便旅客方面也做了许多工作，如汽车可直接将旅客送到二楼进站，一楼为出站，站台几乎与列车下车门平行，旅客不需高抬腿便可上下车等，该设计充分体现了“功能性、系统性、先进性、技术性和文化性”，是目前新疆功能设置最先进的火车站。

    记者了解到，围绕着宁火车站的建设，伊宁市专门规划了10平方公里的火车站片区，并将此纳入城市规划中。为使火车站片区真正火起来，这一片区将具备5大功能：仓储物流区、商贸服务区、建材机电交易区、汽车交易区和二类口岸国际商贸区。