暑运之前客运收入欠账10余万元，暑运之后超收近1500万元。烟台车务段积极开拓客运市场，紧抓客流增加的有利时机，多渠道拓宽创收途径，一举实现了扭亏为盈。烟台站改造工程正在进行，过渡车站站舍简陋，雷雨天气频繁，客运组织难度加大，烟台车务段今年面临着增运补欠的巨大压力。在特殊形势面前，烟台车务段未雨绸缪、周密安排，走市场化客运运输道路，取得了良好效果，仅暑运期间就实现运输收入18356.14万元，超计划1963万元。

    这个段通过召开信息交流会等方式，提前进行市场预测。在掌握了客流情况的基础上，各站加强售票组织工作，客流量较大的烟台、莱阳站实行不间断售票，在客流高峰时增开售票窗口，开通绿色通道，保证旅客随到随买。烟台车务段利用学生流方向性强的特点，提前对管内各大中专院校开展调查，并与济南铁路局客调、票务中心加强联系，申请加挂车辆。烟台站增设学生售票窗口，组织职工做到定人定岗定位，既方便了学生乘车，又增加了创收能力。由于措施到位，客源充足，这个段日均发送旅客达1万多人次，运输组织井然有序，运输收入大幅增加。