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星夜抢卸燃油

2008-01-03 来源:人民铁道报 作者:陆华 张雪松
本文摘要:2007年12月27日17时30分,已到下班时间的开远机务段整备车间突然接到紧急通知,要求立即接卸刚运到段里的16车燃油。 此时,车间大多数职工

2007年12月27日17时30分,已到下班时间的开远机务段整备车间突然接到紧急通知,要求立即接卸刚运到段里的16车燃油。
               
    此时,车间大多数职工都已下班了,车间主任立即打电话把车间干部和年轻职工一一叫了回来,快速组织制订了安全措施和夜间卸油方案。18时,10多人迅速投入到紧张的卸油作业中。
               
    受全国燃油紧张状况的影响,开远机务段78台内燃机车近日燃油供应不足,几乎断了“口粮”,为不影响运输,段里要求他们快速卸下这16车燃油。
               
    19时30分,夜幕降临。卸油台上,大伙儿热火朝天地干着活,虽然寒风呼啸,天气寒冷,但大伙儿还是出了一身汗。直至1时,16车燃油才接卸完毕。

    7个小时顾不上休息的职工在休息室点上香烟,随着烟圈“吐”出了一身的劳累。此时,月明星稀。 

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人民铁道报

2007年12月27日17时30分,已到下班时间的开远机务段整备车间突然接到紧急通知,要求立即接卸刚运到段里的16车燃油。
               
    此时,车间大多数职工都已下班了,车间主任立即打电话把车间干部和年轻职工一一叫了回来,快速组织制订了安全措施和夜间卸油方案。18时,10多人迅速投入到紧张的卸油作业中。
               
    受全国燃油紧张状况的影响,开远机务段78台内燃机车近日燃油供应不足,几乎断了“口粮”,为不影响运输,段里要求他们快速卸下这16车燃油。
               
    19时30分,夜幕降临。卸油台上,大伙儿热火朝天地干着活,虽然寒风呼啸,天气寒冷,但大伙儿还是出了一身汗。直至1时,16车燃油才接卸完毕。

    7个小时顾不上休息的职工在休息室点上香烟,随着烟圈“吐”出了一身的劳累。此时,月明星稀。