记者从4月13日上海铁路局召开的新闻通气会上获悉，4月18日在全国铁路第六次大面积提速调图中，时速200公里的“和谐号”动车组列车将首次在长三角中心城市间运行。据该局南京站站长姜曦晖介绍，提速以后南京至上海方向将开行25对动车组和9对城际特快列车，平均24分钟一趟，最快运行时间将达到1小时58分，沪宁杭城际列车将实现公交化。到10月1日，沪杭线上的高速动车组列车将从目前的5.5对也将增至25对。据上海铁路局局长刘涟清介绍，在这次提速调图中4月18日第一阶段开行38对动车组，其中沪宁沿线30对———上海至南京25对、上海至常州2对、上海至无锡2对、上海南至苏州1对。

       据介绍，杭州（东）站将分四阶段陆续开行31对动车组列车，4月18日第一阶段先开行的4对均为沪杭线。届时，杭州站至上海南站全程运行时间为84分钟，杭州东站至上海南站为80分钟，杭州站至上海站为1小时38分钟。杭州站将增开至上海的城际列车5对，车次分别为：N465/N466、N467/N468、N471/N472、N473/N474和N475/N476。到10月1日，杭州至上海将有25对高速动车组列车开行。据介绍，上海铁路局将在提速后增开热门方向列车，主要有上海至延安、上海至井冈山、南通至北京、南通至重庆、杭州至武昌、宁波至武昌、杭州至郑州等。在省会及主要车站，将实行高密度发车，平均10多分钟有1班车发车，高峰时每四五分钟有1班车发车，沪宁杭城际客车公交化格局基本形成。据测算，“4·18”新图中，每天6：10至晚上20：30上海至南京平均11.6分钟就有一趟列车。上海南至杭州平均14.8分钟就有一趟列车，尤其是20：00至23：00，上海站出发客车24列，到达客车17列，平均4.5分钟到发1列客车，行车密集程度世界罕见。