8月13日17时30分，合肥机务段机调中心机调员高杰在电脑前打开运转日志填报系统，仅用10分钟就将机车动态数据填报完毕，而在以前，这一工作需要近1个小时。
               
    运转日志是记载机车现状、机车工作过程及供应情况，统计机车运用及检修成绩的原始记录。合肥机务段共有4个运用车间，配属机车352台，分布在淮南、合肥、芜湖等地。由于采用的是车间分散型配属、管理，运转日志由各车间机调室用传统方式填写，数据不能集中，全段机车动态数据是一本“糊涂账”。

    为彻底解决这个问题，这个段充分利用网络资源，开发出运转日志填报系统，实行网络化管理。
               
    每日填写前，这一软件自动生成前一日的基础数据，机调员只需填写变化的部分，所有的计算功能通过软件自动实现，大大减少了工作量。每日18时前，4个机调室分别填报机车动态数据，然后自动汇总形成全段运转日志。
               
    以前，机调员填报机车动态数据，光机车号就要手抄几百个，每天要用7张A2纸，不仅浪费严重，而且容易出错。采用网络化填报后，简单、方便、快捷，数据填报正确率大大提高。机调员查询时，只要轻点鼠标，全段的机车动态便一览无余。