南昌局积极实施“二次创业”发展战略
2007-08-13 来源:人民铁道报 作者:陈南辉 江闽轩
本文摘要:以成功实施铁路第六次大面积提速调图为节点,在改变并局之初落后面貌并已在多个领域处于全路先进行列形势下,实施“从外扩张规模、凸显品牌,从内发展技术、管理创优”的发展新战略—
以成功实施铁路第六次大面积提速调图为节点,在改变并局之初落后面貌并已在多个领域处于全路先进行列形势下,实施“从外扩张规模、凸显品牌,从内发展技术、管理创优”的发展新战略———这是南昌铁路局为更好地服务闽赣两省经济发展所实施的“二次创业”发展战略。
2004年7月,南昌局根据并局重组后的实际,提出了建设“平安南铁”的发展战略。在这一战略目标引领下,尤其是2005年以来,这个局以“模范标准、领先水平”的战略思路谋划全局,基本实现了“平安南铁”第一轮创业的既定目标。
随着闽赣两省区域经济发展战略的全面展开,南昌局实施了以“路网完善、装备先进、管理领先、安全可靠、和谐发展、品牌凸显”为目标的“二次创业”战略。他们扩充路网规模,提升路网质量,打造现代化技术装备,着重抓好客货设施、机工电辆检修工装设备等配套设施和容易被忽视的薄弱环节,配套建设与高速重载、客货混跑相适应的技术装备,实现设备维修机械化、检测智能化、管理信息化。
2004年7月,南昌局根据并局重组后的实际,提出了建设“平安南铁”的发展战略。在这一战略目标引领下,尤其是2005年以来,这个局以“模范标准、领先水平”的战略思路谋划全局,基本实现了“平安南铁”第一轮创业的既定目标。
随着闽赣两省区域经济发展战略的全面展开,南昌局实施了以“路网完善、装备先进、管理领先、安全可靠、和谐发展、品牌凸显”为目标的“二次创业”战略。他们扩充路网规模,提升路网质量,打造现代化技术装备,着重抓好客货设施、机工电辆检修工装设备等配套设施和容易被忽视的薄弱环节,配套建设与高速重载、客货混跑相适应的技术装备,实现设备维修机械化、检测智能化、管理信息化。
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