近日，呼和浩特铁路局和新荣区堡子湾乡达成恢复重建被拆火车站的共识。18日，双方进一步深入实地，就堡子湾火车站恢复重建相关事宜探讨协商。原堡子湾火车站建于１９１５年（民国４年），由中国第一位铁路大臣关冕钧题写站名。然而，就是这样一个与中国铁路一起诞生，烙刻着诸多历史印迹的大同市新荣区堡子湾火车站，在去年第三次全国文物普查中发现并备受关注后，不幸于今年３月中旬被呼和浩特铁路局房建段作为危房予以拆除。事发后，堡子湾乡多方联系，在问责呼和浩特铁路局的同时，开始对流失的建筑原材料进行登记保存。（相关报道分别见本报４月８日《百年老站  毁于一旦》和４月１６日《乡里问责呼铁   建材农户暂管》）。

    该事件见报后，引起了多方重视。堡子湾乡有关负责人说，堡子湾火车站对于提升呼和浩特铁路局的历史，追溯其文化有着重要的历史和现实意义。其次，它是一个历史的见证，百年车站与现代化繁忙的铁路运输线交相辉映，折射出的是铁路发展的轨迹。另外，作为堡子湾乡的一处古物，它对于完善当地的边塞文化旅游群，形成得胜堡、旧火车站、饮马河、古戏台等一系列的游览链条，有着不可或缺的价值。

    鉴于此，呼和浩特铁路局和堡子湾乡多次就堡子湾火车站的恢复重建进行协商，双方基本上达成共识，尽快恢复旧火车站的重建工作，在重建的过程中，把火车站周边的旧铁路建筑一并列入维修范围，并收集一些铁路旧物件，建成一个小型铁路博物馆。具体工作由大包铁路电气化改造工程指挥部委托堡子湾乡政府实施，所需费用由大包铁路电气化改造工程指挥部支付。昨日，双方有关负责人再次深入实地，就火车站重建的选址、工程建设等进行交流。双方期待在充分考虑铁路发展的基础上，做好车站的重建工作。