8月1日清晨，大凉山腹地的铁口山刚刚遭受过一场暴雨袭击。8时整，41岁的凌继跃身背一桶饮用水急匆匆地赶到地处铁口展线Ⅱ线上的成昆线460公里看守点。
               
    放下背篼，还在喘着粗气的凌继跃与同事办理完交接班手续。随后，他头戴安全帽，手拿信号旗和对讲机向看守点走去。这是一个防洪看守点，1982年以来的每年4月15日至10月15日的防洪季节，他都要到这里值班。山坡上危石有好几百块，最大的重三四吨，掉下来足以砸断钢轨。

    8时15分，凌继跃完成了今天白班的第一次巡检回到了看守点。
              
    “现在是成昆线的防洪关键期，车间要求他们必须每半小时巡检一次，确保看守区段的安全。看守点条件艰苦，没有干净水做饭，他们只能从家里带饮用水；蚊虫还特别多，他们经常被叮咬。”西昌工务段喜德桥路车间党支部书记黄琨瑜说。
               
    8时29分，凌继跃手中的对讲机响了：“K460看守点，86933次列车司机呼叫。”他赶紧回答：“K460看守点，86933次列车正常通过。”说完，凌继跃走出房间，右手举着黄色信号旗，面向来车方向站立。1分钟后，86933次列车鸣笛安全通过看守点。8时30分，他又向成昆线460公里200米处走去……

    8月1日8时至18时，凌继跃在300米的线路上走了20个来回，安全迎送32趟列车。