本文摘要：我国首条单轨地铁重庆轨道交通2号线19日开始运行由6节车厢（6辆编组）组成的加长版列车。这批加长版列车由中国北车长客股份公司及其控股子...

我国首条单轨地铁重庆轨道交通2号线19日开始运行由6节车厢（6辆编组）组成的“加长版”列车。这批加长版列车由中国北车长客股份公司及其控股子公司重庆长客公司制造。相对于此前由4节车厢（4辆编组）组成的列车，“加长版”列车每列载客量由原来的882人增加到1342人。
 
   重庆轨道交通2号线是我国第一条建成通车的单轨地铁。所谓单轨地铁，就是其运行轨道不是传统铁路两条平行的路轨，而仅有一条轨道梁，列车骑跨在轨道梁上运行。与普通轨道车辆采用钢轮不同，单轨地铁使用橡胶充气轮胎。为防止轮胎失气，每种车轮都备有辅助安全车轮。重庆单轨地铁车辆每列车设有逃生门，在每车侧门还设有高楼逃生紧急缓降装置。车窗设有防扔装置，车窗打开后上部有挡板，防止乘客扔杂物伤人。
 
   目前，重庆100%的地铁车辆均由中国北车提供。根据重庆“十七线一环”的城市轨道交通规划，重庆的地铁运营里程将达到900多公里，按照每公里6辆地铁车辆的最低配置标准，重庆至少需要4800辆地铁车辆及牵引系统和制动系统。