本文摘要：7月14日19时41分，随着一声风笛长鸣，48410次列车牵引着28辆1854吨矿粉徐徐开出偏岭站。这标志着偏岭站铁矿粉战略装车点经过一个多月的紧张施工，正式投入运营。

7月14日19时41分，随着一声风笛长鸣，48410次列车牵引着28辆1854吨矿粉徐徐开出偏岭站。这标志着偏岭站铁矿粉战略装车点经过一个多月的紧张施工，正式投入运营。
               
    近年来，由于国内钢材市场需求增大，在蕴涵丰富铁矿石资源的溪田线沿线，个体铁矿如雨后春笋般建成投产。这些铁矿每天生产近万吨铁矿石和铁矿粉。但由于溪田线各站站场狭窄、车皮紧张和装车受限等因素影响，致使相当数量的铁矿石和铁矿粉货源流失。
               
    沈阳铁路局从确保运输生产持续发展和构筑战略运输客户的高度出发，作出了在没有货物运输任务的偏岭站建设战略装车点的决策，经沈阳局有关部门科学论证，于5月28日开工，7月14日正式投入运用。本溪车务段对开行铁矿粉直达列车极为重视，精心选拔了货运值班员和货运员，严格落实装载方案，确保装一车货物，保一路平安。