旅客货主当评委 服务上星级
2008-07-17 来源:人民铁道报 作者:薛贵宝 严密
本文摘要:“大家都发表一下意见,咱也当回评委!”7月8日一大早,在徐州车务段新沂站西货场,几名货主每人拿着一张测评表,兴致正浓地给货运员打分。“论服务态度,是06号货运员比较好,要论服
“大家都发表一下意见,咱也当回评委!”7月8日一大早,在徐州车务段新沂站西货场,几名货主每人拿着一张测评表,兴致正浓地给货运员打分。“论服务态度,是06号货运员比较好,要论服务水平嘛,还是11号货运员比较到位!”一名经常托运大米的货主迫不及待地说,“我看还是要综合看,对比才能看到差距嘛!”一张小小的测评表让货主们打开了话匣子。
服务质量好坏,旅客货主说了算。这是徐州车务段今年推行的路风测评末位排序制度。针对以往服务考评总是自己评自己的问题,这个段在完善路风管理办法的基础上,制定了《职工路风岗位评价测评表》,包含服务态度、服务质量、廉洁履职等内容,并划分优良、一般、较差3个等级。
他们定期邀请熟悉被测评人日常工作的货主、旅客担任路风监督员,每半年评价一次。评测实行末位排序,对测评排序后3名的工作人员,组织专题分析,结对帮促,评测排名作为轮岗换岗的重要依据。
服务质量好坏,旅客货主说了算。这是徐州车务段今年推行的路风测评末位排序制度。针对以往服务考评总是自己评自己的问题,这个段在完善路风管理办法的基础上,制定了《职工路风岗位评价测评表》,包含服务态度、服务质量、廉洁履职等内容,并划分优良、一般、较差3个等级。
他们定期邀请熟悉被测评人日常工作的货主、旅客担任路风监督员,每半年评价一次。评测实行末位排序,对测评排序后3名的工作人员,组织专题分析,结对帮促,评测排名作为轮岗换岗的重要依据。


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