“大家加把劲儿，把这10个车赶紧编组挂运，灾区人民正等着我们的粮食呢。”“放心吧，站长，哪怕我们中午晚点吃饭，也会把活儿干完。”这是7月1日1时30分，宜昌车务段宜城站站长车定明和调车组的职工们在对讲机里的对话。

    宜城因为楚国曾建都于此，历史上被称作“郢都”，是湖北优质小麦生产基地。6月下旬以来，武汉铁路局向这个站下达了抢运4500吨优质小麦支援巴蜀灾区的运输命令，以确保灾区人民渡过难关。

    接到命令后，这个站迅速成立了救灾物资运输领导小组，组织运转、货运、装卸、公安和车辆等相关部门，召开了抢运救灾粮运输协调会，明确各部门的职责分工，要求大家树立大局意识和责任意识，加强组织，密切配合，全力确保抢运救灾粮任务的完成。
               
    车站和地方粮库保持密切联系，坚持每天8时了解小麦组织和转运情况，按照急事特办的原则将运输计划上报铁路局相关部门，及时落实计划、空车和发出车次。车站增调装卸劳力和机具，为小麦转运车辆腾出专门通道和货位，实行不间断作业。这个站加强与粮库沟通协调，建议粮库方面采用最佳包装，从而合理利用棚车有限空间，确保每个空车都能装满62吨。车站要求各部门加强协调配合，根据每批小麦装载情况科学制定运输计划，做到配车迅速、对位准确、挂运及时。

    与此同时，车站与车辆、公安部门一道，加强对装运小麦车辆的选配检查，强化装车过程的治安防控和武装押运，确保每批小麦在指定时间送达灾区。