7月2日，记者在商丘站货场看到，一辆辆满载大蒜的卡车，通过“绿色通道”径直开往指定装车地点。搬运人员直接从卡车上将大蒜搬到早已备好的棚车里。“这些都是山东金乡的大蒜，每年我们要外运10多万吨。”商丘站站长李万臣对记者说。

    位于孔孟之乡的山东省金乡县，是我国主要的大蒜生产基地，年产大蒜60多万吨，大蒜出口量占全国的70％以上。
             
    今年金乡大蒜收获之前，商丘站就派专人到山东金乡调查了解大蒜的产量、销售走向，并与蒜商签订了运输协议。为确保空棚车保有量不低于当天大蒜装车的计划数，商丘站取消了部分非重点物资装车计划，优先将空棚车用于装运金乡大蒜，同时开辟了大蒜运输“绿色通道”，保证运输大蒜的汽车24小时进出货场，24小时有人卸车装车，并免费为货主提供住宿休息的房间。据商丘站站长李万臣介绍，从蒜车开进货场到卸车装运，货主等候的时间最长不超过4小时。金乡县马庙镇货主马贵宝对记者说：“铁路让我们金乡的大蒜变成了‘金’。”
               
    为确保装卸车时不损坏大蒜，该站实行装卸质量签认卡制度，并要求装卸工轻拿轻放，严禁摔打货物。6月中下旬，该站已装运金乡大蒜50多车。