沈阳铁路局货运系统在安全大反思、大检查活动中，本着求真、求实、求效的原则，以“个别思考、专职剖析、互相补充、领导点评”的方式，进行反思查摆。
               
    通过反思查摆，他们共摆出124个问题，筛选整理出40个货运安全隐患和管理问题，主要为卷钢板在编组站超速连挂、挂运企业自轮运转蒸汽无火机车、罐装危险货物运输违反办理规定、蓄意超载、散堆装货物装车后车帮上残留物清理不彻底等突出问题。针对每个问题，他们都制定了具体整改措施，落实责任人，按期推进，还进一步理清了安全工作思路，确定了货运安全重点：

    2个重点区段———京哈通道沈兰段、沈山段；

    11个重点站段———灵山、金州、山海关、锦州、大官屯站，沈阳、本溪、白音胡硕、通化、锦州、大连车务段（含鲅鱼圈站）；

    6个重点品类———钢材类货物（卷钢板、带钢、道岔、金属锭）、桥梁（钢梁、水泥梁）、电缆、传送带、玻璃类货物和集装箱；

    9个重点部位———3条地方铁路（图珲、海岫、城庄）和6条专用铁路（鞍钢、本钢、北钢、通钢、凌钢、建钢）；

    4个重点环节———路企交接检查、站车交接检查、交接班对照检查和内外勤互控环节；

    2个重点岗位———外勤货运员和货检员。
               
    根据总体安排，沈阳局货运处组成了4个专项检查组，由处长带队，深入站段、车间、班组进行包保检查，并派出业务骨干到重点站段、货运车间，现场查摆问题和隐患，轮流到现场跟班写实作业全过程，把握货运作业关键。
               

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    5月12日，沈阳局货运处又召开了货运系统安全大反思、大检查电视电话会议，要求站段认真落实，细化措施，确保反思和检查取得实实在在的效果。

    各站段根据局货运系统的部署，迅速推进各项工作。
               
    大连车务段召开段班子成员和各部门的集中查摆会议，制订了活动计划，连夜下发到全段，要求车站开展两轮查摆，力争求实求效地开展好此次活动。这个段还组成10个专项包保检查组，分片对40个车站活动开展全过程进行监督、检查、指导，参加车站查摆会议，并跟踪监督查摆出的安全隐患整治情况。
               
    吉林车务段也制订了安全大反思、大检查活动推进计划，确立了当前全段危及运输安全的粮食装载不标准等突出问题。段检查组深入各站进行检查，重点检查营城、杜家等21个粮食装车站装载加固质量，检查货物列车15列，890辆，发现问题26件，发通报2期。
               
    至5月20日，沈阳局货运处共检查了16个站段、2448辆货车，对危险货物、集装箱装载加固、货检作业等方面的问题全部登记在案，并要求限期整改。