“呜———”今天14时28分，正接车准备出乘的唐山机务段机车乘务员费利民和正担当乘务运行在京哈线丰台西至山海关区间、津山线山海关至南仓区间的该段213名机车乘务员同时按响了风笛。此时，唐山的所有汽车、火车笛声响成一片，防空警报也急促地响起。这个经受过大地震苦难，又在地震废墟中重生的城市陷入了庄严肃穆的气氛之中。费利民和他的同事们或从机车乘务员的座位上起立，或在机车旁肃立，深切哀悼汶川特大地震中死难的同胞。
               
    14时28分，唐山机务段整备场上7台机车的风笛声震耳欲聋。整备车间和运转车间的干部职工站在停车场上、车间门口，面向西南方向脱帽志哀。唐山机务段办公大楼前，全体机关干部及部分车间职工面向国旗默哀。
               
    在韶山型1436号机车乘务员的座位上，费利民早早地站了起来。14时28分0秒，他右手扶着驾驶台，左手用尽全力把风笛手柄按了下去，头虽略低，双目仍习惯性地紧盯着前方，眼睛里噙满了泪水。14时28分0秒至14时31分16秒，3分多钟的时间里，他一直保持这个姿势，直到其他机车都停止了鸣笛。

    费利民是唐山大地震的孤儿。在发生于１９７６年７月２８日的那场灾难中，7岁的费利民失去了父母。
               
    按响风笛、默哀之后的费利民心情仍然不能平静。他说：“我最能理解灾民的心情。我和他们一样痛心。32年前，我们接受过全国人民的支援。现在是我们回报的时候了。我们要全力支援四川地震灾民抗震救灾、重建家园。”
               
    费利民的父亲生前就是唐山机务段的机车乘务员。在唐山大地震中，该段有99名职工、855名职工家属罹难，段内生产、生活设施全部被毁。地震当天，费利民父亲的同事们强忍失去亲人、朋友的痛苦，从废墟中挖出工具和设备，组织恢复生产。在随后的抗震救灾中，他们从唐山开出专列159趟，转运伤员72800人，接入救灾物资18000多辆。
               
    汶川地震发生后，唐山机务段职工自觉投入到抗震救灾中，在单位还没有组织捐款之前就自发为灾区捐款，仅运用部门的干部职工就捐款4万多元。截至19日15时，该段已捐款20多万元。除了搞好正常的工作之外，他们还安全、正点地接运“抢”字头救灾物资专列33趟。