从5月1日开始，作为重点到卸局之一的昆明铁路局采取超常措施，全力抢卸从东北地区运来的粮食。据悉，此次突击抢运到达昆明的粮食计划为200车。昆明局运输处负责人表示，将不惜一切代价抢卸粮食。

    据了解，2007年东北地区大米和玉米等粮食产量大幅增长，由于集中上市、铁路运力紧张，东北地区的粮食“卡”在了山海关，难以进入南方销区。由于库存量大，东北地区的大米价格较去年同期下跌了15％左右。与之形成鲜明对比的是，去年年底以来，南方销区的大米、玉米等因供应紧张，价格大幅上涨。
               
    为解决东北地区粮食的外运问题，4月26日，铁道部发布调度命令，采取超常措施，集中抢运，并要求各铁路局讲政治、顾大局，服从集中统一指挥，从卸车组织、排空车、通过能力的分配方面予以全力保障。
               
    接到铁道部调度命令后，昆明局立即着手准备，对管内粮食卸车点进行梳理、摸底，并以调度命令的形式对粮食卸车提出要求；各车务段指定专人负责粮食运输，建立装卸车台账，加强粮食装卸车工作。同时，各站段积极主动同当地粮食部门沟通联系，提前通报并组织好货区货位、卸车劳力机械，做到快装快卸、不堵塞、不积压，对接卸困难的收货单位及时联系协调，提前处理，发生问题及时通报。