“一定要维护好电煤运输的绿色通道，克服一切困难，以最快的速度将电煤运到电厂。”近日，武汉北站电煤专班碰头会上，站长黄炎武向专班成员一再强调。

    当前正值盛夏用电高峰之际。湖北省内最大的火力发电厂阳逻电厂的电煤库存关系着全省人民的用电问题。

    由于前段时间江河水位下降，导致通过水路运送电煤受阻，阳逻电厂从全国各地采购的电煤绝大部分通过铁路运输汇聚到武汉北站，近期到达武汉北站的电煤量明显增加。自6月下旬以来，经铁路运输的阳逻电厂电煤由原来的日均2万吨猛增到2.8万吨。

    “一切为电煤让路，抓紧建立一条电煤运输绿色通道。”武汉北站迅速组织专班人员加强与阳逻电厂的信息互通，及时了解电煤增加的数量和各批次电煤的发货站，请求各发车站提前通过铁路内部传输系统将电煤的信息传送到车站。电煤车辆从远在千里之外的车站刚出发，武汉北站就已经得知了电煤的各种信息。

    电煤车辆到达车站3小时前，该站已经编制好解体和编组作业计划，并安排好固定机车等候开车。作业中，该站实行优先解体、优先编组、优先开车、电厂空车优先取回 “四优先”原则，并做到专线集结、专机作业、专列开行，同时打破货车开行时刻固定的限制，实行编满即开，切实打通一条电煤运输的绿色通道。

    6月下旬以来，该站每日为阳逻电厂开行电煤专列6列左右，最高达8列，日输送电煤达2.6万吨左右，与去年同期相比增加了一倍。目前，阳逻电厂库存电煤也由6月上旬的16万吨增长到27万吨，尽管阳逻电厂每日耗煤增至2万吨左右，但目前阳逻电厂电煤存量仍保持在正常运转水平。