本文摘要：10月11日10时20分，载有4000吨电煤的55001次货物列车由武汉铁路局机车牵引着进入汉西车务段新沟站。武汉局总工室、运输处、调度所等部门的领导相继登上这趟正进行“路企直通试验”的

10月11日10时20分，载有4000吨电煤的55001次货物列车由武汉铁路局机车牵引着进入汉西车务段新沟站。武汉局总工室、运输处、调度所等部门的领导相继登上这趟正进行“路企直通试验”的列车。10时45分，列车直接驶向汉川电厂。
               
    汉川电厂是武汉市的一家重点火力发电厂，每年到达电煤1000余列。多年来，按照传统运输方式，一直是由铁路机车牵引电煤列车到达新沟站，办理交接手续后，再等待企业的专用机车来站牵引列车进入电厂。这样，一办二等，每趟电煤列车起码要在站内白白等待两个小时以上。今年，武汉局把实现路企直通运输纳入提效工作的议事日程，并将这趟由新沟站进入汉川电厂的电煤列车作为试验。
               
    运行中，随车添乘人员不停地记录着相关数据，并不时地就发现的问题进行交流。11时21分，经过36分钟的平稳运行后，列车按时进入汉川电厂，将电煤安全送到货位。试验圆满成功！大家高兴地拍起了巴掌，都说实现路企直通是为铁路运输提效闯出的一条新路。
               
    试验小组随即在新沟站召开试验总结会，随车添乘人员对沿途记录下的数据和发现的问题进行了汇总和分析，并要求相关单位尽快做好整治工作，确保10月20日路企直通列车的正式开行。