7400万吨、8026万吨、8860万吨，这一串数字，是兰州铁路局从2007年到2009年货物发送量快速递增的真实反映。2010年，兰州局货物发送量计划为9350万吨，而截至10月20日，货物发送量已经完成了7598.7万吨，较计划进度增加93.1万吨，同比增加494.6万吨，增长 7％。近年来，兰州局紧紧抓住铁路大建设、大发展的战略机遇期，认真落实“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，坚定信心，迎难而上，全面实施闭环管理，坚持内涵扩大再生产，大力挖掘运输潜力，不断优化运输组织，努力提高运输质量，实现了逆境中的新跨越，为地方经济社会发展提供强大的驱动力，使铁路成为新一轮西部大开发的重要引擎。

　　兰州局大力提高调度指挥水平，在最大限度地增加管内运量和区域运量的基础上，充分用好天水、安口窑、惠农分界口通过能力，进一步优化运力资源调配，加大空车配送和排空调整力度，压缩机车车辆周转时间，努力提高夜卸比重，优化嘉峪关、金昌、陇西站区运输组织。全局货车周转时间较年度预算压缩 0.04天，运输生产效率大幅提升。兰州局切实提升集约化运输能力，充分利用宏观经济企稳回升、市场运输需求旺盛的有利契机，加大营销力度，努力培养新的经济增长点。他们大力推进战略装车点建设和路企直通运输，全局23个战略装车点和7个路企直通点直达列车开行比例达到72.5％以上，较铁道部确定的目标提高了2.5％；认真落实铁道部西北运输协调会精神，着力抓好固定循环车底套用和C80型货车运用组织工作，C80型货车日均装车达到8.1列412车；切实加强 “两高一远”等高附加值货物组织，提高载重量大的车辆装车比重；主动加强与甘肃省相关部门的沟通协调，认真执行旬、月货源调查分析制度，定期走访厂矿企业，及时掌握企业运输需求，引导企业组织去向合适的货源，全力保证装车上量。

　　兰州局坚持服从大局，认真落实重点物资运输保障机制，对甘肃宁夏两省区重点发展的石油化工、有色冶金、装备制造、农产品加工和制药等产业实行运力倾斜。截至10月20日，两省区72家重点企业今年完成运量6482.5万吨，同比增长8％。这个局全力保障西南地区抗旱物资和青海玉树地震救灾物资运输，确保了救灾物资以最快速度到达灾区。截至10月20日，全局今年共运输粮食、棉花等农产品221.5万吨，为农业经济发展提供了运力保证。同时，兰州局大力优化客运产品结构，将阿克苏至兰州间2662／2661次旅客列车延长至宝鸡，将兰州至青岛间1318／1315、 1316／1317次旅客列车等级提升为快速，积极加开客车和旅游专列，加大营销宣传力度，切实提高服务质量；针对世博会旅游持续升温、广州亚运会即将开幕等情况，广泛开展客流调查，积极做好引流上线；着力做好客车备品补强、餐饮供应、卫生保洁等工作，认真落实好各项便民利民措施，进一步提高客运服务水平。截至10月20日，全局今年旅客发送量完成2285.4万人，较计划进度增加81.88万人，同比增长8.4％，有力地促进了地方经济社会又好又快发展。