秦皇岛东站毗邻美丽的渤海之滨，是大秦电气化铁路的终点站，也是大秦线2007年完成3亿吨运输任务的主要增运点和潜力点，担负着大秦线90%以上的卸车任务。随着万吨和两万吨重载列车的大量开行，车站采取有力措施，针对列尾装置这一关键设备，走好三步棋，煤龙安全运行。

    一步棋：把好人身作业安全关。人身安全是安全生产的重中之重、首中之首。车站始终把人身安全作为现场安全管理的关键点，严格卡控。列尾作业员出场作业频繁穿越站场、横越线路，而且还要横越港方II、III场。车站制定了列尾作业员固定走形径路，要求列尾作业员出场作业时严格执行。车间干部加强现场制度落实情况的检查，给重点职工开小灶，进行人身安全再教育，引导列尾作业员不断增强人身安全意识。
               
    二步棋：把好到达设备检测关。列尾设备使用的关键点是主机、中继器到达后的检测。车站将列尾设备的检测纳入了《秦皇岛东站22项关键作业卡控措施》，填写检测记录，严禁列尾装置“带病”上线运行。
               
    三步棋：把好始发列车安装关。列尾设备始发安装是列尾设备上线运行的最后一道关口，在万吨和两万吨列车安全运行中尤为重要。车站在始发置号以前严格检测电池，电池容量不足80%的严禁装入主机、中继器，防止列车运行当中出现低电压报警。安装列尾装置严格按规定程序置号，置号后一定要听到确认仪的两声语音回示。他们还注意校对主机时钟，确保主机使用正常、运行数据完整。