人民网8月19日电　进入8月份, 我国北方地区的多雨天气,使辽吉两省再一次迎来用电高峰，沈阳铁路局管内的81家电厂电网负荷持续攀升，耗煤屡创历史新高, 煤炭运输需求大幅上升。面对电煤供应的严峻形势，沈阳铁路局积极采取有效措施，加大运力倾斜，本着电煤优先、煤炭必保原则，加强运输组织，敞开运能快装快运,从８月１日至８月１8日，日均发送煤炭6464车,有效缓解了电厂用煤的紧张状况，为各大发电企业迎峰度夏提供了运输保证。

　　针对极端天气的影响和用煤需求旺盛的实际,沈阳铁路局召开了霍煤集团等大型煤矿和管内27家主要电力企业参加的储煤座谈会，充分利用霍林河、安庆沟等19个煤炭战略装车点的优势，对装运的重载、直达煤炭列车，优先安排货位，优先安排到发线，优先安排装卸机具和人力，大大提高了电煤运输效率。

　　总装机容量40万千瓦，年发电量为27.6亿千瓦时的沈海热电厂，每天需要消耗电煤13612吨，沈阳铁路局全力做好沈海热电厂电煤的申请、承运、装车、取送、编组和开行工作，调度精心指挥，运输部门科学组织装车，优化作业程序，大力压缩中停时，不断提高运输效率,保证了电煤一车不欠、一车不少。

　　内蒙古霍林河煤矿是东北各大电厂用煤的主要供应地。霍林河煤矿生产的褐煤，是电力优质用煤。为确保霍煤外运，沈阳铁路局加强与煤矿、电厂联系，积极组织电煤货源，及时掌握管内各大电厂电煤库存情况，优先安排电煤运输。担负霍林河电煤运输任务的白音胡硕车务段,千方百计克服通霍复线改造施工给运输生产带来干扰的不利因素影响,强化运输组织，全力挖掘货源，加强与车务、机务、车辆和装卸等单位之间的信息沟通和联劳协作，不断提高电煤运输组织效率。8月份这个段日均装运煤炭3726车，最高日装车3966车，每天将22.3万吨霍林河优质褐煤运往东北、华北50多个企业和港口, 确保了通霍运煤大通道电煤运输畅通无阻。（何勇 呼兴宝）