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普光气田铁路专线近日开始试运营

2010-06-13 来源:达州传媒网 作者:未知
本文摘要:经过两年多紧张建设,普光气田铁路专线近日开始试运营,首列满载硫磺的火车驶离普光气田天然气净化厂。作为普光气田配套建设项目的硫磺运输铁路专线长7.7公里,起于襄渝线宣汉火车站
经过两年多紧张建设,普光气田铁路专线近日开始试运营,首列满载硫磺的火车驶离普光气田天然气净化厂。作为普光气田配套建设项目的硫磺运输铁路专线长7.7公里,起于襄渝线宣汉火车站,止于普光镇赵家坝普光气田天然气净化厂,站内共有六组铁轨,该专线于今年3月28日竣工。普光气田是高含硫气田,在对天然气净化处理过程中,每天要生产超过1千吨的硫磺。硫磺如果全靠公路运输,将会大量堆积在库房和厂区内。铁道部于5月25日正式下达了普光硫磺铁路运输开通的通知。铁路专线通车后,普光天然气净化厂生产的硫磺大部分都将通过铁路运输,极大缓解净化厂硫磺外运压力,保证上游天然气生产安全、平稳和长周期运行。  

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普光气田铁路专线近日开始试运营

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经过两年多紧张建设,普光气田铁路专线近日开始试运营,首列满载硫磺的火车驶离普光气田天然气净化厂。作为普光气田配套建设项目的硫磺运输铁路专线长7.7公里,起于襄渝线宣汉火车站,止于普光镇赵家坝普光气田天然气净化厂,站内共有六组铁轨,该专线于今年3月28日竣工。普光气田是高含硫气田,在对天然气净化处理过程中,每天要生产超过1千吨的硫磺。硫磺如果全靠公路运输,将会大量堆积在库房和厂区内。铁道部于5月25日正式下达了普光硫磺铁路运输开通的通知。铁路专线通车后,普光天然气净化厂生产的硫磺大部分都将通过铁路运输,极大缓解净化厂硫磺外运压力,保证上游天然气生产安全、平稳和长周期运行。