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乐自泸铁路功能定位为以货物为主

2010-05-24 来源:自贡市府 作者:未知
本文摘要:近期,自贡、乐山、泸州三市已就共同启动乐自泸铁路前期工作达成共识,并联合委托中铁二院编制《乐自泸铁路规划研究报告》,计划8月底完成。该铁路功能定位为以货物为主,兼顾客运。
近期,自贡、乐山、泸州三市已就共同启动乐自泸铁路前期工作达成共识,并联合委托中铁二院编制《乐自泸铁路规划研究报告》,计划8月底完成。该铁路功能定位为以货物为主,兼顾客运。铁路全长约200公里,其中自贡境内120公里、乐山50公里、泸州30公里,计划“十二五”期开工建设。乐自泸铁路的修建,将有效分流老成渝铁路部分货物运输,缓解运输难的问题;将与纳入铁道部规划的隆昌-泸州-叙永-织金-黄桶(贵州)-百色(广西)--防城港铁路相连接,成为成渝南向货运出海大通道的重要组成部分。

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自贡市府

近期,自贡、乐山、泸州三市已就共同启动乐自泸铁路前期工作达成共识,并联合委托中铁二院编制《乐自泸铁路规划研究报告》,计划8月底完成。该铁路功能定位为以货物为主,兼顾客运。铁路全长约200公里,其中自贡境内120公里、乐山50公里、泸州30公里,计划“十二五”期开工建设。乐自泸铁路的修建,将有效分流老成渝铁路部分货物运输,缓解运输难的问题;将与纳入铁道部规划的隆昌-泸州-叙永-织金-黄桶(贵州)-百色(广西)--防城港铁路相连接,成为成渝南向货运出海大通道的重要组成部分。