昨天凌晨3点10分，一辆装载钢筋的大货车行驶到丰沙线石景山南站至西道口间的小郭庄道口时发生抛锚，整个车瘫痪在了铁道上。突发事故造成客运、货运共十余趟列车晚点。凌晨3点10分左右，一辆满载着钢筋的加长平板大货车正要通过丰沙线小郭庄道口，当时部分车身已经通过了道口，可能是由于钢筋的负载量过大，再加上通过道口时的颠簸，加长平板车的后轴突然断裂，后排的车轮发生脱落，十几米长的大车一下子“卧”在了道口上。

    记者了解到，丰沙铁路线是一条客货混行的铁路线，从京包线到达北京站和北京西站的旅客列车都会经过这条线路，道口的突发事故将会影响该线上行客车和货车的运行。为了能够将这个大家伙尽快清离铁道，北京铁路局立刻派出了抢修人员。早上7点，记者看到，现场已经停了六七辆施工车辆，由于车体过长，为防止其断裂，抢修人员在车身下垫了十余条枕木。一辆大吊车正在将车上的钢筋一捆捆吊离平板车，车上的钢筋已经少了三分之一。吊装人员十分小心，生怕在施工中碰到上方的电线引发“次生”事故。

    8点50分左右，平板车上的钢筋全部清离，但是推离车体仍然很困难。抢修人员又将大货车的车头与车身分开，先将车头开走，然后再出动铲车缓慢将平板车推离道口。上午9点，事故发生6个小时后，道口恢复正常，列车恢复运行。记者从铁路部门了解到，受到事故影响的主要是经丰沙铁路线的上行列车，共计十余趟，客车、货车均在其中。据北京西站统计，昨天早上经丰沙线抵达西站晚点的列车为8趟，上午9点随着道口的恢复，旅客列车也全部恢复了正常运行。记者了解到，早上经丰沙线抵达北京站的列车多为过路车，影响较小。