去年10月，中石化中原油田普光分公司普光天然气净化厂开机试生产，先后向上海和达州供气。试生产近5个月来，普光天然气净化厂试生产和环保状况如何备受全国关注。17日，达州环保世纪行检查组走进普光，揭秘目前普光分公司和普光天然气净化厂的生产和环保状况。

  入厂要上“安全教育课”

    环保世纪行检查组一到普光，受到中石化中原油田普光分公司副总经理陈维国的热情接待，进入天然气净化厂前，他先将检查组成员带到该公司应急救援中心上“安全教育课”。陈副总经理称，普光天然气净化厂正处于试生产期，在生产测试过程中，有可能发生一些小故障，所以要对入厂人员传授应急处理知识。并称，目前还没发生过重大天然气泄漏和人员伤亡事故。在进入该厂大门时，检查组成员除佩戴安全帽外，每人还发了一个“出入证”和“应急疏散卡”，“应急疏散卡”上标明了厂区核心生产区域和应急疏散方向。

  每天产气110万方

    来到该厂观景台，厂区内冒着阵阵热气和淡淡烟雾的大小烟窗尽收眼底。陈副总经理告诉大家，试生产中，厂区工业和生活用水都要经过废水处理系统，全部达标。据悉，目前，普光天然气净化厂生产状况良好，厂里共进行了3个联合装置的运转，还没有达到满负荷运行。试生产到现在，产气量达每天110万方，所产天然气通过“川气东送”管线和“达化专线”管线输送到上海、达州天然气化工园区等地。

  下月启用铁路专线

    普光气田是高含硫气田，在对天然气净化处理过程中，每天要生产大量硫磺，日产量已达1300多吨。硫磺产量这么高，目前却只有公路运输一条路，导致大量硫磺堆积在库房和厂区内。在天然气净化厂，有一个厂区列车专用“车站”，“车站”内有六组铁轨，还有站台、机车头。据陈副总经理介绍，这是天然气净化厂的铁路专线，已经建设完工并通过了铁道部门试车验收，目前正在办理列车运行手续，可望4月份办理完毕。到时，普光天然气净化厂每天将开行4列专列，每列将挂50车皮进行散装运输。列车开行后，普光天然气净化厂生产的硫磺大部分都将通过铁路运输。