本文摘要：新建铁路柴达尔至木里铁路运营管理任务，将于3月25日试运行，3月28日青海省及有关部门将举行柴木铁路开通运行开工典礼。近日，承担运营管理任务的中铁五局六公司正紧锣密鼓地在各地调

新建铁路柴达尔至木里铁路运营管理任务，将于3月25日试运行，3月28日青海省及有关部门将举行柴木铁路开通运行开工典礼。近日，承担运营管理任务的中铁五局六公司正紧锣密鼓地在各地调配资源和所需设备并迅速组织就位工作，确保按期进行试运行。柴木铁路位于青海省东北部，与青藏铁路西格线上的哈尔盖至柴达尔铁路支线的柴达尔车站接轨，沿线经过外力哈达、江仓矿区后到达终点木里矿区，远期预留大通山、大通河、贡玛及赛让四座车站。线路全长142.04km，为煤炭运输专用线，近期年运输500万吨至900万吨。该铁路地处青藏高原，海拔高度为3600～4238m，属于高海拔严寒地区。2009年11月，青海省地方铁路管理局对柴木铁路的运营维护管理进行了招标，该公司作为中铁五局铺架和临管运输的专业公司，于今年初获得了该铁路的运营管理任务，并采取委托运营的方式，其运输、车站、三电、房建、给排水、工务维护、装卸等全部由该公司负责。目前，该公司确定运营管理人员全部将在3月15日前就位。