2009年进入12月份以来，满洲里铁路口岸进口化肥开始增量，2010年逐渐呈现走出低谷回暖趋势。满洲里铁路口岸化肥进口迎来高峰。据满洲里检验检疫局铁路办事处工作人员介绍，去年12月份，满洲里口岸共进口化肥3.17万吨，占全年进口量的23.4%，为2008年同期进口量的6.4倍。进入2010年，截至1月21日，已经进口化肥3.56万吨。受国际原油价格上涨影响，化肥生产、运输成本大幅增加，导致08年下半年以来，满洲里铁路口岸化肥进口量一直低迷不振。

　根据检验检疫工作人员介绍，化肥进口量增加的原因主要是：随着国家一系列强农惠农政策的制定实施，国内春耕逐步启动，国内农资市场需求加大，以及节后复合肥企业陆续开工，将推动国内市场对钾肥需求的有效增长。国际钾肥交易价格大幅下滑，由年初的1000美元/吨降为400美元/吨，09年12月中国和俄罗斯钾肥出口商BPC达成2010年钾肥进口合同，合同量为100万吨，合同价格为350美元/吨CFR(相当于温哥华离岸价320美元/吨)，大约低于市场预期70美元/吨，钾肥的交易价格下滑一定程度上刺激了国内对于进口化肥的需求。随着金融危机对俄罗斯的冲击日益严重，俄方资金短缺的问题越来越突出，严重影响了俄罗斯的国内工业特别是油气的生产，为了及时得到资金补充，俄罗斯急需与中国的双边贸易开展，能源和化肥工业是中俄贸易的重点。