中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

铁路黔江站货场扩能项目竣工投用

2009-12-22 来源:武陵都市报 作者:未知
本文摘要:黔江火车站货场扩能项目竣工投用。昨(21)日,黔江区委常委、组织部长吴静到新货场实地检查并参加座谈会。据了解,黔江火车站原货运站场面积4000平方米,年吞吐量23万吨,于2006年开

黔江火车站货场扩能项目竣工投用。昨(21)日,黔江区委常委、组织部长吴静到新货场实地检查并参加座谈会。据了解,黔江火车站原货运站场面积4000平方米,年吞吐量23万吨,于2006年开办货运业务。随着黔江经济迅猛发展,由于受货场规模小、无动力机车的限制,造成货物积压、货场堵塞等现象,影响了铁路正常的运输秩序,严重制约了黔江经济的发展。针对这一现象,区委、区政府高度重视,积极与铁路部门汇报衔接。通过多方努力,确定了扩能增加到年吞吐80万吨的规划设计方案,并将协调黔江火车站货运站场“改建扩能工程”任务,作为重点工程项目落实给了区交委。

    据悉,该工程于今年4月15日启动实施,10月13日全面竣工,11月13日投入使用。货场改建后,新货场吞吐能力大幅增长,新增露天堆装面积10000平方米,增加了40000吨的最大堆存能力,年吞吐能力达到80万吨。新货场的工作效率也有极大提高,不但新建货物线为404米的尽头式装卸货物线,而且配置了货运动力机车,实施了机械化作业,缩短了装卸时间及货物进出站滞留时间。

相关文章

 
 
 
 
 
 
 

铁路黔江站货场扩能项目竣工投用

武陵都市报

黔江火车站货场扩能项目竣工投用。昨(21)日,黔江区委常委、组织部长吴静到新货场实地检查并参加座谈会。据了解,黔江火车站原货运站场面积4000平方米,年吞吐量23万吨,于2006年开办货运业务。随着黔江经济迅猛发展,由于受货场规模小、无动力机车的限制,造成货物积压、货场堵塞等现象,影响了铁路正常的运输秩序,严重制约了黔江经济的发展。针对这一现象,区委、区政府高度重视,积极与铁路部门汇报衔接。通过多方努力,确定了扩能增加到年吞吐80万吨的规划设计方案,并将协调黔江火车站货运站场“改建扩能工程”任务,作为重点工程项目落实给了区交委。

    据悉,该工程于今年4月15日启动实施,10月13日全面竣工,11月13日投入使用。货场改建后,新货场吞吐能力大幅增长,新增露天堆装面积10000平方米,增加了40000吨的最大堆存能力,年吞吐能力达到80万吨。新货场的工作效率也有极大提高,不但新建货物线为404米的尽头式装卸货物线,而且配置了货运动力机车,实施了机械化作业,缩短了装卸时间及货物进出站滞留时间。