本文摘要：火车给武汉市民带来的噪音，将会大大降低。记者昨从武汉铁路局获悉，日前武汉货车外绕线开通运营，它标志着经过武汉的大部分货运列车今后再也不用进入市区。据武汉铁路局介绍，武汉货

火车给武汉市民带来的噪音，将会大大降低。记者昨从武汉铁路局获悉，日前武汉货车外绕线开通运营，它标志着经过武汉的大部分货运列车今后再也不用进入市区。据武汉铁路局介绍，武汉货车外绕线围绕市外环铺轨76.4公里，建造特大桥8座、大桥2座，设计时速120公里。2007年8月开工，现已完成。据了解，以往北上货运列车经过武汉市要过武昌站、长江大桥、汉口站，再到江岸西站进行编解；南下货运货车也是先进汉口站，再经长江大桥，过武昌站，每天100多列列车把有限的线路塞到满负荷，也给武汉市区增加了噪音污染。武汉货车外绕线的开通运营，将让货运列车直接通过外绕线上京广、武九线等铁路，客货分流，市内铁路客车将更通畅。