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昆明铁路局运输生产形势发生了显著变化

2009-09-27 来源:昆明铁路局 作者:未知
本文摘要:今年,昆明铁路局运输生产形势发生了显著变化,分界口接入管重大幅增加,1月至8月分界口日均接入管重同比增加141车。面对运输生产新情况和新变化,昆明局立足内涵挖潜,多措并举,加

今年,昆明铁路局运输生产形势发生了显著变化,分界口接入管重大幅增加,1月至8月分界口日均接入管重同比增加141车。面对运输生产新情况和新变化,昆明局立足内涵挖潜,多措并举,加大卸车组织力度,1月至8月日均夜卸比重达55.1%,日均超应卸207车,卸车组织水平显著提高。

    昆明局不断提高精细化管理水平,各车站制定了作业时间标准,严把车站装卸作业组织、调车作业取送和编组上线挂运作业“三关”,货运、装卸部门重点抓好快装快卸和出货组织工作,切实解决卸车、交付作业组织中存在的“以车代库”、“夜间不卸车”等影响装卸车作业效率的问题。这个局还建立了卸车应急组织机制,15个到卸集中的车站还建立了预警机制和应急预案,迅速解决拥堵和卸车效率低下等问题。 

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    昆明局不断提高精细化管理水平,各车站制定了作业时间标准,严把车站装卸作业组织、调车作业取送和编组上线挂运作业“三关”,货运、装卸部门重点抓好快装快卸和出货组织工作,切实解决卸车、交付作业组织中存在的“以车代库”、“夜间不卸车”等影响装卸车作业效率的问题。这个局还建立了卸车应急组织机制,15个到卸集中的车站还建立了预警机制和应急预案,迅速解决拥堵和卸车效率低下等问题。