昆明铁路局党委副书记、纪委书记李远大昨日透露，大理至丽江铁路将于今年国庆节期间举行通车典礼。由于施工技术的进步，大丽铁路将告别先运行一年货车后再开行客车的历史，成为我省铁路史上第一条建成通车即投入客货运营的铁路。李远大表示，在9月3日完成铺轨后，大丽铁路已经进入通车前的技术准备阶段。由于使用铁路大型养护设备施工，线路捣固等多项工作可以一次性完成，而不用再像以前那样在通车后先开一年的货车对线路病害隐患进行运行排查。9月20日之后，大丽铁路将成为我省第一条具备建成通车即投入客货运营能力的铁路，并且开通之时就具备按设计时速通行的能力。

    李远大介绍说，以大丽铁路开通为起点，我省铁路建设将在未来5年内迎来一个黄金时期。根据2008年调整后的国家《中长期铁路网规划》及铁道部、云南省签订的《关于加快云南铁路建设有关问题的会议纪要》，未来5年，云南铁路将新增运营里程1780公里，其中，时速350公里及以上铁路里程将达188公里，时速200公里及以上铁路里程将达985公里，时速160公里及以上铁路里程将达316公里。到2020年，云南铁路营业里程将达4000公里以上。

    记者昨日从李远大处获悉，不远的将来，云南铁路将形成以昆明枢纽为中心，8条干线铁路入滇、4条铁路出境的铁路运输大通道。沾六复线明年有望开通曲靖至宣威段，昆明至广通双复线后年上半年也有可能开通。而之后，还将陆续开通玉蒙铁路、昆玉铁路等线路。