作为石家庄铁路枢纽改造工程项目一部分，石家庄枢纽货运系统迁建工程目前进展顺利，记者从施工方中铁六局北京铁建公司获悉，石家庄枢纽货运系统迁建工程预计春节前完成主体工程，明年7月竣工通车。中铁六局北京铁建公司主要负责整个货运迁建工程的起始段。8月21日上午，在整个货运迁建工程的起始段正定站至石津干渠特大桥(含)段，记者看到，起始段工程进展顺利，正定火车站以南的拆迁工作已经完成，现有铁路两侧的施工作业面正在进行清理工作。

    在起始段工程的一个节点工程——— 滹沱河特大桥的施工现场，记者看到，用来支撑桥体重量的桥墩已经浇筑完成了3个，其他的工程正在有序地开展。“大桥完成后，为了配合滹沱河造景，原来几百米宽的大桥将分别向两侧拓宽500米，长度达到1.2公里。”北京铁建公司的相关负责人说。除了滹沱河特大桥以外，起始段工程还包括太平河大桥、太平河特大桥、石津干渠特大桥。整个起始段工程自正定站中心引出，外包既有京广线，四线并行跨过滹沱河后，京广货运左线跨过既有京广双线与右线并行，跨太平河后折向西南，在101省道北侧30米并行，穿北方鞋城折向西后线路一直并行石太高速公路，先后跨太平河、石太高速公路服务区、赵陵铺大街、省水利技术推广中心的露天灌溉实验区、石津干渠、石清路互通立交，再向西跨过南水北调明渠。

    在石津干渠特大桥跨石清路施工现场，记者看到，道路东侧已经用写有“中铁六局”牌子的蓝色挡板围了起来，现场正在清理。相关负责人介绍，石津干渠特大桥既要跨过石清路，又要跨过南水北调工程，是整个工程的主要控制工程之一。由于石清路通车流量较大，所以经过反复研究，最终确定了门式支架的施工方法，不会将道路断交，车辆可正常通行。另据记者了解，货运迁建工程的其他两段工程也正在有序地施工过程中。北京铁建公司的负责人告诉记者，按照施工的安排，整个货运迁建工程预计春节前完成主体工程，明年7月份就能全线通车。