本文摘要：2月21日上午，地处陇海线新丰镇站西端的新西安东车辆段投产启用。在启动仪式上，铁道部装备部有关负责人表示：“西安铁路局建成了全路一流的货车检修基地，符合车辆检修规模化、专业

2月21日上午，地处陇海线新丰镇站西端的新西安东车辆段投产启用。在启动仪式上，铁道部装备部有关负责人表示：“西安铁路局建成了全路一流的货车检修基地，符合车辆检修规模化、专业化、集约化、信息化的总体要求。”
               
    新西安东车辆段建设项目作为新丰镇编组站扩能改造工程的重要组成部分，是铁道部调整生产力布局、破解西安铁路枢纽“瓶颈”制约、实施车辆检修技术装备现代化的一项重点工程。该项目于2006年开工建设，占地359.9亩，设计年修车能力段修8434辆、厂修500辆、辅修及临修9036辆。与原检修基地相比，新段配件检修能力提高2倍，生产线能力提高1.5倍。
               
    在项目建设中，西安局和设计、施工单位联劳协作，实现了多项技术突破。他们采用轮对自动化组装线、转向架检修悬挂线、制动梁检修流水线和空气制动配件检修流水线，降低了职工劳动强度；设立消烟除尘系统、空气净化系统及污水处理站等，对噪音、粉尘、有害气体进行防范处理。
               
    西安局充分发挥车辆专业部门优势，实施科技创新，自主研发了生产调度指挥微机控制系统、制动梁地下存储及智能选配系统、转向架地下冲洗机、车轴厂修智能输送线等，得到铁道部的肯定。