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常州站集装箱跟踪管理实现网络化

2008-09-25 来源:人民铁道报 作者:薛贵宝 王志武
本文摘要:9月22日上午,一位货主到常州站集装箱货场找到值班员,报了一个集装箱的箱号,值班员打开电脑上的集装箱箱号跟踪管理系统,输入箱号后仅用十几秒钟就查到该箱8月29日到达常州,9月2日
9月22日上午,一位货主到常州站集装箱货场找到值班员,报了一个集装箱的箱号,值班员打开电脑上的集装箱箱号跟踪管理系统,输入箱号后仅用十几秒钟就查到该箱8月29日到达常州,9月2日被提货方提走。
               
    近日,由常州站自主开发的集装箱箱号跟踪管理系统在通过上海铁路局验收后投入使用,实现了利用计算机网络对集装箱进行跟踪管理的目标,解决了过去管理难、查找难、跟踪难、资源共享难等难题。
               
    以前,常州站在集装箱的跟踪管理、调度使用上仍沿用手工登记、建立台账等传统手段,工作量大,管理效果差。常州站常州东货场平均每天进出集装箱80只,而因各方面原因积压在货场和货主手上的集装箱有1000多只。为了查清集装箱数量、去向,这个站每年都要组织人员到货主单位开展大清查。
               
    如今,工作人员在每只集装箱进、出站时把箱号、日期、去向、货主等数据输入系统后,所有安装有这套系统的电脑都可显示该集装箱的动态信息。车站、车间管理者以及大厅业务受理人员打开该系统后即可查看集装箱的站存数量、去向、空重情况和返回或停留某地时间。 

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人民铁道报

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    近日,由常州站自主开发的集装箱箱号跟踪管理系统在通过上海铁路局验收后投入使用,实现了利用计算机网络对集装箱进行跟踪管理的目标,解决了过去管理难、查找难、跟踪难、资源共享难等难题。
               
    以前,常州站在集装箱的跟踪管理、调度使用上仍沿用手工登记、建立台账等传统手段,工作量大,管理效果差。常州站常州东货场平均每天进出集装箱80只,而因各方面原因积压在货场和货主手上的集装箱有1000多只。为了查清集装箱数量、去向,这个站每年都要组织人员到货主单位开展大清查。
               
    如今,工作人员在每只集装箱进、出站时把箱号、日期、去向、货主等数据输入系统后,所有安装有这套系统的电脑都可显示该集装箱的动态信息。车站、车间管理者以及大厅业务受理人员打开该系统后即可查看集装箱的站存数量、去向、空重情况和返回或停留某地时间。