本文摘要：8月22日晚上至23日凌晨，在银川车务段青铜峡站石油专用线，先后有42辆满载钢管的车辆被调车机徐徐拉进来，并迅速通过龙门吊卸车。货运员们在卸车现场忙碌了一夜，个个熬得两眼通红。

8月22日晚上至23日凌晨，在银川车务段青铜峡站石油专用线，先后有42辆满载钢管的车辆被调车机徐徐拉进来，并迅速通过龙门吊卸车。货运员们在卸车现场忙碌了一夜，个个熬得两眼通红。
               
    从7月以来，先后有2000余根巨型输油管及其他输油设备通过铁路及时运到宁夏中部地区。这些输油管是国家“十一五”规划重大项目———西气东输二期工程的主要设备。
               
    银川车务段将钢管卸车作为干部现场检查盯控的重点内容，要求干部和车站职工一起卡死关键作业环节，制定确保安全和提高卸车效率的具体措施。青铜峡站职工李文忠在查看已卸下钢管的摆放情况时向记者说：“到9月下旬，宁夏回族自治区成立50周年大庆庆典日之前，我们必须安全、及时卸好剩余的近2000根钢管。任务虽然非常繁重，但我们有信心按时完成，决不拖西气东输二期工程的后腿！”