本文摘要：多发一吨货，多卖一张票，少发生一次故障，少出现一次晚点……进入8月，太原铁路局的干部职工比以往更加自觉地投入到增运补欠会战中，因为新的增运补欠考核办法在传递压力的同时更激

多发一吨货，多卖一张票，少发生一次故障，少出现一次晚点……进入8月，太原铁路局的干部职工比以往更加自觉地投入到增运补欠会战中，因为新的增运补欠考核办法在传递压力的同时更激励起每一名职工的干劲。
               
    以全年运输任务为总纲，逐日分劈，倒排进度，逐人考核，按月兑现，最新出台的太原局后5个月增运补欠考核办法，将与运输任务关联最为密切的安全、客运量、货运量、设备故障、残车保有量5项指标作为考核内容，并详细定出考核标准、奖罚办法等。
               
    作为考核内容的具体承担者，从局领导班子成员到处室、站段直至每一名职工都清楚肩上的任务指标。按考核办法，每日完成指标的相关单位、部门太原局将给予奖励，并对超额完成指标的另增加奖励，对完不成指标的予以处罚。
               
    考核办法出台以来，该局车机工电辆各系统协同作战，压故障、提效率，采取提高区段牵引定数、满轴满载开车、组织扩辆增吨试验、加强装卸车和分界口交接组织等多项措施实施运输补欠。客运部门以旅游流、学生流为重点，动态分析客流变化，增开旅游列车、增加编组、延长列车运行区段，不断增加运能。