本文摘要：“列车运行途中受到洪水影响后，立即向段调度汇报，同时组织乘务员对客车进行检查。严格执行每小时至少向段调度汇报一次情况的规定。遇到疑难问题，请求给予远程指导。”这是西安客车

“列车运行途中受到洪水影响后，立即向段调度汇报，同时组织乘务员对客车进行检查。严格执行每小时至少向段调度汇报一次情况的规定。遇到疑难问题，请求给予远程指导。”这是西安客车车辆段K315/318次列车检车乘务长出乘前，在值班室对车间干部提问作出的正确回答。为全面提升客车的抗洪能力，这个段紧密结合客车工作实际，坚持以信息传递、现场处理及远程指导为重点，以乘务员应急处理为关键，采取多种方式，狠抓培训演练。
               
    他们及时修订下发了《西安客车车辆段自然灾害情况下安全应急预案》，建立完善了段、车间应急处理的工作程序，详细明确了信息传递的时间及内容，及时检查发现客车存在的故障，随时掌握列车用水、用电、燃煤情况，要求段、车间党政正职轮流在调度室、值班室进行指挥，全体突击队员必须在10分钟内出动，参加抗洪抢险任务。在全面学习培训并组织重点演练的基础上，这个段要求重点列车的乘务员出乘前，由车间值班干部进行现场抽考，发现问题立即进行一对一强化教育。
               
    为确保快速准确判断并消除故障，这个段以技术人员及工人技师为骨干，分别在西安、安康、宝鸡及动车组运用所成立了应急处理专家远程指导组，58名客车“专家”24小时保持通讯畅通，随时提供远程指导。近日，这个段担当的多组列车在受到洪水影响后，乘务员均能及时反馈信息，并快速正确进行应急处理，圆满地完成了值乘任务，得到旅客的好评。