五一小长假已经结束，由于假期从7天缩短为3天，人们出行更有计划，或探亲，或旅游，大多以省内线路为主。业内人士表示，假期缩短后的首个五一，人们时间行程安排更加紧密，提前购票的有心人出行得更顺畅。

　　时间长则远足，时间短则近游。这个五一，人们出行的目的地，大都属于中短途，一个地点，深度游玩。同时，省外的北京、杭州、上海、南京等铁路、民航交通比较快捷的城市，也颇受青睐。

　　由于3天之内就得往返，很多人提前就备好了出行的“钥匙”——双程车票。铁路、公路、民航等客运企业都可以提前定票，而且预售期都在3天以上，所以许多人在5月1日前就买好了假期的双程票，为出行解除了后顾之忧。不过，铁路比较紧张，不少人在火车站售票大厅等候到午夜才买到车票。

　　五一假期变短，但是客流非但没有萎缩，铁路客流还出现大幅度增长。济南铁路局从4月30日到5月3日，发送旅客77.5万人次，比去年同期增长75%。公路、民航客运则都与往年持平，三天假期，济南市发送旅客58.6万人次，发送班次近两万个，济南国际机场保障飞机370多架次，进出旅客3万多人次。为服务旅客，应对客流，山东航空于5月1日开通济南经南京到宁波航线，济南铁路局加开了31列临客，济南机场增开机场至火车站班车。

　　提前买票，错峰出行，这是客运企业给旅客的最大忠告。然而，由于人们五一出行过于集中，给客运企业带来不小压力，出现旅客排长队的“人等车”现象，旅客行程随之延误。5月1日，济南长途汽车总站客流高峰从早上6时，一直持续到下午15点，光派发的加班车就高达620个。有的车站，排队时间甚至达到数小时。